Golf 1 (MK1)

Historique de la Golf 1 (1974 -1984)

 

En 1970, VW décide de faire évoluer la Coccinelle. L'Etude de projet CE porte le N ° 337. 

En 1971, L'ingénieur Alfons LOWENGERG rêve de how are exchange rates UNE VW SPORT de Série.

1972: Une Variante du Moteur de l'AUDI 80 1,6 L (85cv type 827) carburateur a est conçue Pour la nouvelle "Volkswagen", moteur 70 CV CE délivré.

Mars 1973: LOWENGERG ET SES Collègues travaillent au Développement de la VW SPORT. Ce SE FAIT Développement hors du travail de chez VW.

This year La Scirocco recoit Le Moteur AUDI 1,6 L de 85 cv. En nominaleallele, Löwenberg Fabrique Également prototype de l'ONU VW Avec CE Moteur, MAIS Prepared for Developpé 100 CV.

A l'époque, VW CES adverbe Nomme Modèles nominale des Noms de bouches tells Québec Passat (Alizé en Allemand) OU Scirocco. Arrivée L'en mai 1974 d'Une voiture nommée Blizzard EST DANS annoncée Certaine revues de l'époque.

 

Mars 1974: VW lance la production de la SCIROCCO 85 cv. Pour VW, la Scirocco DOIT être de la version sportive de la Golf.

Mai 1974, Wolfsburg, Naissance du petit bolide successor de la coccinelle il s'agit de la Golf (de Gulstream). Ouff; Sur un échappé à la UO le Blizzard!

This Golf dispose des motorisations essences de 50 et 70 CV.

L'Été 1974: Le Chef du service de Développement Hermann Hablitzel Essaye UNE Scirocco 100 CV et incite au Développement de la VW SPORT.

Immatriculations Septembre 1974: Atteint GOLF La la première place des allemandes. Ce costume Qui l'attention des clients grands de chez VW. 

Novembre 1974: Le Chef du service de Développement Ernst FIALA Essaye la Scirocco 100 CV sur la piste d'essai VW à Ehra-Lessien sel et aussitôt conférence UNE AFIN de MAINTENIR L'idée de la VW SPORT.

L'idée de la VW SPORT SE Transformé SPORT GOLF EN.

Entre-temps, 3 GOLF Ont Été testicules construites. Elles étaient Toutes les 3 de couleur jaune, MAIS différemment equipees.

Une Seule etait équipée du Moteur de 100 CV, de pneus 205 d'Noir Intérieur de l'ONU. This GOLF GOLF TTS etait appelee (une suite de l'image de marque de la sportive de chez NSU Qui disparaissait de la vente).

 

Décembre 1974: Ernst FIALA Présente à certaines Autorités de golf La TTS et les prototypes Autres.

 

JUSQU'A mai 1975, 4 Autres prototypes différents Tous seront construits Encore et testicules de Dans la circulation.

L'Année 1975, apporte des modifications Quelques; à l'avant Disques de freins, à L'Arrière glace dégivrante.

Année This, AUDI Developpé la 80 GT et Présente LA 80 GTE Avec l'injection de l'ONU à Moteur de 110 CV de base sur le bloc 1600 Type 827.

This year la Golf (rabbit US) produite Est et CommercialIvoir aux Etats Unis.

Mars 1975: L'idée d'GOLF UNE SPORT EST présenté au grand patron de chez VW Toni Schmucker.

Mai 1975: la construction d'UNE Golf Sport en série HNE Décidée sous le N ° de Développement 195. Sur parle alors de l'appeler GTS GTI ou.

Juillet 1975: Sonbert SCHUSTER, concepteur des AUDI 80 et 50, quitte AUDI et DEVIENT le Chef du service Développement chez VW. Il a rencontré au point UNE suspension Pour la Nouvelle Golf Sport. Les avant-premières barres stabilisatrices font l'apparition sur la Golf.

Août 1975: SCHUSTER décide de Produire UNE petite Série de 5000 pièces de la GOLF SPORT en vue de l'homologation FIA Groupe 1.

Septembre 1975: La GOLF SPORT EST présenté en Qc Temps same l'AUDI 80 GTE au salsur les IAA de Francfort. Elle se GOLF GTI Nomme.

Elle tou HNEjoUrs présenté en prototype au Québec tante, MAIS une impression de déjà les CARACTÉRISTIQUES de la future GTI de série ET notamment le nouveau Moteur de 110 CV de l'AUDI 80 GTE et la suspension de sabert Schuster. La production en fixée HNE Série pour mars 1976.

Début 1976: Suite à des techniques de reporting criteria Fiabilité, le nouveau Moteur Pas n'atteint les 110 CV et la vitesse, HNE espérée Inférieure à 180 km / h.

Le débuts de la production HNE alRUP REPORTÉ à juin 1976.

Mars 1976: 500 000 exemplaires de Golf

Juin 1976 la 1er Golf GTI 1600 cm3 à 4 Vitesses (9 cv) Commerci HNEalIvoir Prix à l'ONU de 32 260 F.

Elle se distingué d'nominale de golf UNE traditionnelle:

 - A l'intérieur: Un volant 3 branches, de l'ONU Manomètre de température d'huile.

 - A l'Extérieur: Un autocollant noir encadrant le hayon, la calentourée d'André rouge filet de l'ONU, des bandes de bas de caisse et abaisse châssis de l'ONU.

Rouge OU SONT Les créations produites qu'en couleur grise, PUIS préposition en gris.

Septembre 1976: La 1ere Golf Diesel apparition fils sel (50 ch.).

En 1976: Les ceintures SONT Automatiques à l'avant et les sièges avant possédent des Appuis tête.

Octobre 1976: Le cap des 1 000 000 d'exemplaires HNE dépassés (Tous les Modèles)

En 1977: Changement des Poignées d'Ouverture de portes (noires). Au Niveau du Moteur, les pistons SONT voiture Nouveaux la culasse une Été Partiellement redessinée. La soufflante d'aération Qui etait à 3 vitesses et Réduite à 2.

Juillet 1977: Commande La Arrière d'essuie-glace au commodo HNE.

Août 1977: Quelques modifications sur la Golf GTI: Le servo-frein Diamètre HNE Porte un 7 ". La Crémaillère HNE direction de fixée sur des palIERS en caoutchouc verser filtrer les vibrations. Le Disque d'embrayage passe de 190 a 200 mm. Les palmodifie IERS des suspensions des Amortisseurs avant et Arrière SONT Pour augmenter le confort et les bruits Diminuer, le radiateur HNE Désormais en aluminium.

Mars 1978: Nouveau silencieux d'Échappement sur la GTI (Meilleure Tenue à la corrosion)

Juin 1978: Le cap des 2 000 000 d'exemplaires HNE dépassés (Tous les Modèles)

L'été 1978, les retros Extérieurs SONT Désormais réglables de l'Intérieur. This year la Golf (rabbins américains) produite Est et CommercialIvoir aux Etats Unis.

Août 1978: Le Système de ventilation du carter Moteur HNE modificateur sur la GTI

Au cours de Février 1979 sur la version cabriolet UNE découvre de la Golf, il s'agit de La GLI. This version couvrera les 2 générations de la Golf jusqu'en 1993

L'été 1979 marque l'intérêt par cope de la VW Golf GTI Série 1 1600 cm3 à 5 Vitesses verser puissance de 110 Cv UNE Din (8 cv). Le PEU note de mise à Changement partie des Nouveaux pare-chocs en plastique, non Témoin de tableau de bord au Consommation, de Nouveaux Stations et de La Garantie 6 ans anticorrosion. Son prix de vente HNE Désormais de 43 850 F.

Juillet 1979: Le cap des 3 000 000 d'exemplaires HNE dépassés (Tous les Modèles)

En Février 1981, Quelques apparaissent Changements:

 - A l'intérieur, de l'ONU tableau de bord nouveau, volant des Nations Unies nouveau, de «nouveaux tissus" arc en ciel "Levier AINSI qu'un nouveau de Vitesses.

 - A l'Extérieur, Les Feux Arrière grands EST PLUS.

Au Niveau mécanique, l 'alLumage électronique à Effet HalL apparition fils sel (TSZ). CES Changements élèvent le prix de la Golf à environ 50 000 F.

Août 1981, VW France décide en collaboration culasse Avec le préparateur Oettinger de "booster" la Golf GTI (16 Soupapes, BBS carrosserie kit, élargisseurs d'ailes couleur carrosserie, bas de caisse, avant jupe, jante alu 14 ', calandre 4 phares). Le obtient Fait UNE Nouvelle Golf nommée Golf GTI 16 S Oettinger. This série limitée (1200 exemplaires environ) EST UNIQUEMENT Destinée pour la France. Son prix de vente: 75 000 F Tout de meme.

Fin d'Année En 1981, la Golf 1 GTI 1600 recoit:

 - A l'Extérieur: l'ONU feuilleté Pare-Brise, l'ONU Arrière glace lave, les caches des Montants de pare brise en plastique noir AFIN de limiteur de les bruits de ventilation.

 - A l'intérieur: les fumeurs may Désormais alLEURS Lumer cigarettes sans briquet puisqu'un alLume-cigares Intégré Est. De plus Avertisseur des Nations Unies 2 tonnes permettent de klaxonner Véhicules les ralentissant la Golf.

Février 1982: Le cap des 5000 000 d'exemplaires HNE dépassés (Tous les Modèles)

Mars 1982, Moteur Le moteur turbo diesel GTD apparition fils FAIT DANS la Golf (70 ch).

Avril 1982, apparition de golf La UO Pick-up fel panier.

Le millésime 1983 des Golf Diesel SE UNE nominale distingué appellation des versions Nouvelle Différentes:

- La version "L" DEVIENT "C"

- La version "GL" DEVIENT "CL"

- La version "GLD" DEVIENT "GL"

 

La version "GL" recoit des laves-phares et des accoudoirs de portes Poignées une avant.

La version "C" recoit des Nations Unies feuilleté Pare-Brise, des phares à iode, l'ONU Arrière essuie-glace, des phares de recul, des Sièges Arrière individusalnise et servo frein de l'ONU.

L'été 1982, la Golf GTI recoit des Nations Unies Moteur 1800cm3 CE QUI monte sa puissance à 112 ch Din (9 Cv).

 - A l'intérieur: Un Ordinateur de bord Permet d'Obtenir l'heure, la vitesse, Moyenne, température extérieure la, la température d'huile.

 - A l'Extérieur: «1800» a estjoute à la suite du monogramme Golf GTI et feu de l'ONU Arrière de brouillard Permet à la Golf d'être de VU en CAS de Temps mauvais (à condition qu'elle pesticide doit suivie).

Son prix s'élève à 61.900 F Pour la version 2 portes et 64 000 F Pour la version 4 portes Année Qui same sorte this.

L'Année 1983 HNE nominale chapiteau L'arrivée de Nouveaux Modèles Spéciaux:

 

 > La Golf GTI "Plus", Elle se distingué par:

     - Des pare-chocs, rétroviseurs des Extérieurs et des élargisseurs classiques pour la France (couleur carrosserie Verser l'Allemagne).

     - UNE calandre 4 phares (les 2 centres du SONT des anti-brouillard).

     - Des jantes PIRELLI en 6 x 14 (reconnaissables par 9 "P").

     - Un volant recouvert de cuir.

     - Des vitres teintées vertes.

     - Équipe Le Passager de l'ONU miroir rétroviseur convexe d'intérêt reglable de l'Intérieur.

 

is also available in 4 couleurs: blanc, noir, rouge et bleu Mars Hélios mét EllealLise.

 

 

 > La Golf GTI Rabbit: Version simplifiée de la GTI Plus: pas d'Ordinateur de bord, des sièges en tissus simples (motif arc-en-ciel), Vitres Teintées non, jantes en tôle (5,5 x 13), calandre 4 phares comportant representative monogramme un lapin de l'ONU "lapin" et le monogramme Rabbit GTI sur le hayon Arrière. is also available in 4 couleurs: blanc, gris argent rouge de Mars, et vert Lhassa Elle.

 

--------

 

A Noter Que la version Allemande de la GTI "Plus Est" La GTI "PIRELLI" et la version Suisse EST LA GTI "TROPHY".

 

La "PIRELLI« est produite du 11 mai 1983 au 7 octobre 1983.

 

Les CARACTÉRISTIQUES DE GOLF La PIRELLI SONT:

 

- Les jantes PIRELLI en 6 x 14 (reconnaissables par 9 "P")

- Volant à 4 branches GTI le HNE Orne de cuir.

- Les pare-chocs, les rétros et les élargisseurs d'ailes peints SONT de la same couleur en série.

- Équipe Le Passager de l'ONU miroir rétroviseur convexe d'intérêt reglable de l'Intérieur.

- La caléquipée d'intérêt andre origine de Supplémentaires anti-brouillards 2 feux.

- Les Vitres Teintées en vert.

 

Elle EST available in blanc, rouge, vert Hélios Lhassa Ou Bleu métalLise.

 

En option:

- Des jantes Alu PIRELLI 5,5 X 15.

- Le TOIT OUVRANT.

- La version 4 portes.

radio - la.

- Laves les-phares.

- Couleurs: gris diamant, gris altlas, rosé perl, platine diamant (couleur ou), le chêne vert (vert foncé Très), anthracite, cuivre diamant et 2 Sortes de noir.

 

Pour les couleurs ci Dessus, les pare-chocs, rétroviseurs et élargisseurs NE SONT DANS peints Pas Le Meme tonne.

Autre partie D', tu vas être Été Aucun Modèle vendu Avec les pare-chocs peints en 2 couleurs Comme une CELA Été Montré in the catalogues PIRELLI d'époque!

 

Au prix Niveau, la "PIRELLI Est" Vendue 20 285 DM en 2 portes et 20 980 DM en 4 portes. Supplémentaires 354 DM verser Obtenir les couleurs vert bleu Helios Lhassa UO et versez 634 DM «les autres couleurs spéciales.

 

VW avait PREVU de FabRiquer 6500 PIRELLI en 2 portes et 4 portes en 4000, vu MAIS LA DEMANDE 50 000 furent Fabriquées.

 

La couleur la plus demandée etait le blanc, suivis du rouge et du vert Lhasa. Aujourd'hui, le golf de couleur bleue Une Hélios HNE fortement recherché du sel de la numération globulaire Demande à l'époque. Apparemment, Aucune Golf de couleur rose Perlé Vendue Fut ne ... verify A?

 

--------

1984: Fin de la Commercialsation de la production de Golf 1 Après UNE de 6 780 050 Unités.

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site

×